Όταν αναφέρουμε την "μπαταρία", οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται πρώτα "μπαταρία" - αυτή η λέξη είναι ο γενικός όρος για όλες τις μπαταρίες . στην ουσία, μια μπαταρία είναι μια συσκευή αποθήκευσης ενέργειας που μετατρέπει τη χημική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια . Το συστατικό του είναι το ηλεκτροχημικό κύτταρο, το οποίο συχνά αναφέρεται ως "κυψέλη" στην καθημερινή ζωή και τον πυρήνα της μπαταρίας "στη βιομηχανική σκηνή {3}
Θα πρέπει να σημειωθεί εδώ ότι ο ορισμός του "ηλιακού κυττάρου" είναι διαφορετικός από αυτόν των παραδοσιακών μπαταριών: δεν είναι μια συσκευή αποθήκευσης ενέργειας, αλλά μια συσκευή μετατροπής ενέργειας που μετατρέπει άμεσα την ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια μέσω του φωτοηλεκτρικού αποτελέσματος . από την προοπτική της ετυμολογίας, η αρχική έννοια του "Solar Cell" είναι πιο κοντά στο "Solar", που επίσης επιβεβαιώνει την ουσιαστική ενέργεια της ενεργειακής μετατροπής..
Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου
Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου-οξέος, το φωσφορικό σίδερο λιθίου έχει πολλά πλεονεκτήματα . Η θεωρητική του ειδική ικανότητα είναι 170mAh/g (πάνω από 140mAh/g σε πραγματικές εφαρμογές), το οποίο δεν είναι πολύ υψηλότερο από τα μεταλλικά στοιχεία που περιορίζονται τα μεταλλικά στοιχεία. είναι επιβλαβείς για το ανθρώπινο σώμα και η ασφάλειά του είναι εξαιρετική . Επιπλέον, το φωσφορικό σίδερο λιθίου έχει καλή σταθερότητα πλέγματος, και η εισαγωγή ιόντων λιθίου και η εξαγωγή έχουν ελάχιστη επίδραση στο πλέγμα, έτσι ώστε να μπορεί να χρεωθεί και να εκφορτωθεί περισσότερο από 2,000 φορές σε 100%, με μεγάλη διάρκεια ζωής {} Χαρακτηριστικά της καλής απόδοσης φόρτισης, της χαμηλής τιμής και της προστασίας του περιβάλλοντος . Ωστόσο, έχει το μειονέκτημα της κακής αγωγιμότητας ιόντων ηλεκτροδίων, η οποία δεν είναι κατάλληλη για μεγάλη ρεύματα φόρτισης και εκφόρτιση . επί του παρόντος, αυτό το πρόβλημα επιλύεται με την επικάλυψη της επιφάνειας ηλεκτροδίου με τα αγώγιμα υλικά και την τροποποίηση του ηλεκτροδίου με το doping.}}}.
LFP batteries and lithium batteries are both green and environmentally friendly batteries. The biggest difference is that LFP batteries have no safety concerns such as overheating or explosion. Their cycle life is about 4-5 times that of lithium batteries, and their discharge power is 8-10 times higher than that of lithium Οι μπαταρίες . Στην ίδια ενεργειακή πυκνότητα, το συνολικό βάρος τους μπορεί να μειωθεί κατά 30-50% σε σύγκριση με τις μπαταρίες λιθίου . Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τις μπαταρίες LFP ευρέως χρησιμοποιούμε Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση της αιχμής του πλέγματος και την αποθήκευση φωτοβολταϊκής και αιολικής ενέργειας, μειώνοντας το πλήρες κόστος του κύκλου με τα μεγάλα πλεονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα χαμηλού κόστους . Επιπλέον, είναι επίσης κατάλληλα για οχήματα μεταφοράς χαμηλής ταχύτητας, όπως ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικά περονοφόρα, καθώς και αντίγραφα ασφαλείας για σταθμούς βάσης επικοινωνίας και κέντρα.}}}}}.
Αντίσταση
Η αντίσταση είναι η αντίσταση στη ροή του ρεύματος μέσω της μπαταρίας του λιθίου όταν λειτουργεί . Μπορεί συνήθως να χωριστεί σε εσωτερική αντίσταση και πόλωση της εσωτερικής αντοχής και της πορίας {{1} { υλικό .
Η ωμική εσωτερική αντίσταση περιλαμβάνει ειδικά τρία μέρη: η ιοντική αντίσταση, η ηλεκτρονική αντίσταση και η αντίσταση επαφής . η εσωτερική αντίσταση είναι η εσωτερική αντίσταση που προκαλείται από τη λειτουργία και δεν μπορεί να αντανακλά την εσωτερική συνάφεια της μπαταρίας. Τα σενάρια . Η εσωτερική αντίσταση της πόλωσης δεν είναι μια σταθερή τιμή και θα αλλάξει με το χρόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και εκφόρτισης . Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι παράγοντες όπως η συνθήκη ενεργού υλικού, η ηλεκτρολυτική συγκέντρωση και η θερμοκρασία είναι πάντα στη δυναμική αλλαγή { Η πυκνότητα δεν είναι γραμμική και συνήθως αυξάνεται γραμμικά με τον λογάριθμο της πυκνότητας ρεύματος .
DC εσωτερική αντίσταση και εσωτερική αντίσταση AC
Η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας είναι ένας βασικός δείκτης για τη μέτρηση της απόδοσης της μπαταρίας, η οποία γενικά χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: η εσωτερική αντίσταση DC (DCR) και η εσωτερική αντίσταση του AC (ACR) . στην κρίση της γήρανσης των μπαταριών ιόντων λιθίου, η αντίσταση της μπαταρίας έχει μια σημαντική τιμή αναφοράς: κατά τη χρήση των μπαταριών ιόντων λιθίου, η ανάπτυξη του OHM είναι σχετικά με τη χρήση του File-ion. Οι ουσίες εναποτίθενται συνεχώς στην επιφάνεια του ενεργού υλικού του ηλεκτροδίου, η αντίσταση μεταφοράς φορτίου και η αντίσταση διάχυσης θα συνεχίσουν να αυξάνονται . Αυτή η αλλαγή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ποιοτική αξιολόγηση του βαθμού γήρανσης της μπαταρίας.
Ρυθμός μπαταρίας
C (Ρύθμιση εκκένωσης μπαταρίας C) είναι ένας σημαντικός δείκτης για τη μέτρηση των δυνατοτήτων φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας . ορίζεται ως η αναλογία του ρεύματος φορτίου και εκφόρτισης στην ονομαστική χωρητικότητα και χρησιμοποιείται για να υποδείξει πόσο γρήγορα η απορρόφηση της μπαταρίας {{ Σε ένα ρεύμα 15α, ο ρυθμός εκφόρτισης είναι 0 . 15c . Σήμερα, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται σε ημερήσια ηλεκτρονικά προϊόντα, όπως τα κινητά τηλέφωνα και οι φορητοί υπολογιστές, συχνά αναφέρονται ως μεγαλύτερες, οι μεγαλύτερες μπαταρίες, οι μεγαλύτερες μπαταρίες, οι μεγαλύτερες μπαταρίες, οι μεγαλύτερες μπαταρίες, οι μεγαλύτερες μπαταρίες, οι μεγαλύτερες μπαταρίες, ρεύμα εκφόρτισης και όσο υψηλότερες είναι οι απαιτήσεις για την απόδοση και την ασφάλεια της μπαταρίας.
Η διάρκεια ζωής του κύκλου της μπαταρίας
Οι μπαταρίες λιθίου του κύκλου της μπαταρίας που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά οχήματα αναμένεται συνήθως να έχουν διάρκεια ζωής πάνω από 2, 000 φορές . θεωρώντας ότι τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον για μικρές αποστάσεις, εάν φορτίζονται κάθε 2 ημέρες, ένας κύκλος διάρκειας 2, 000 φορές μπορεί να υποστηρίξει τα ηλεκτρικά οχήματα. της οθόνης η οθόνη συνεχίζει να αυξάνεται και το σώμα τείνει να είναι λεπτότερο και ελαφρύτερο, οι υψηλότερες απαιτήσεις τοποθετούνται στην ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας . Ταυτόχρονα, η διάρκεια ζωής και η παρασκευή του κύκλου, η παρασκευή της διάρκειας και της παρασκευής του ηλεκτρικού υλικού. Παράγοντες . Η λήψη φωσφορικού σιδήρου λιθίου ως παράδειγμα, έχει μια σταθερή δομή ολιβίνης, η οποία θεωρητικά επιτρέπει όλα τα λιθίου στη δομή που πρέπει να αφαιρεθεί και έχει καλή αναστρεψιμότητα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και εκφόρτισης, γεγονός που την καθιστά εξαιρετική απόδοση κύκλου και γίνεται ένα τυπικό θετικό σύστημα ηλεκτροδίων που λαμβάνει υπόψη τόσο την ασφάλεια όσο και τη μακρά ζωή .
ACEY-BT 10020-7δοκιμαστής συσκευασίας μπαταρίαςΧρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή κύκλου φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας λιθίου . Τα στοιχεία δοκιμής περιλαμβάνουν τάση προστασίας μπαταρίας, εκφόρτιση τάσης, η μπαταρία μπορεί να δοκιμαστεί σύμφωνα με τη διαδικασία..
Δευτερεύουσα χρήση μπαταριών λιθίου
Με την άνοδο των ηλεκτρικών οχημάτων, η χρήση μπαταριών λιθίου έχει αυξηθεί σημαντικά . Οι συνταξιούχοι μπαταρίες σε ηλεκτρικά οχήματα έχουν 70% \\ 80% της ισχύος τους . Οι συνταξιούχοι μπαταρίες φωσφορικού σίδηρου λιθίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας για 35 χρόνια .
Εάν διαλύονται και αποσυναρμολογούνται άμεσα για ανακύκλωση, τα οικονομικά οφέλη της ανακύκλωσης 1 τόνου φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι περίπου 10, 000 yuan;
Εάν χρησιμοποιούνται για δευτεροβάθμια χρήση, όπως σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής ενέργειας, σταθμοί βάσης επικοινωνίας κ.λπ.
Εκκαθαρίζω
Το ESS είναι η συντομογραφία του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας, το οποίο κυριολεκτικά σημαίνει "σύστημα αποθήκευσης ενέργειας" . Η βασική λειτουργία του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας είναι η αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά αυτό που είναι πίσω από αυτό είναι η λογική λειτουργίας του συνόλου του συστήματος ενέργειας - η βασική απαίτηση του συστήματος ενέργειας είναι ότι η παραγωγή ενέργειας και η κατανάλωση ενέργειας πρέπει να είναι αυστηρά ισορροπημένη κάθε δεύτερη {2 {}} αυτή η θεατική εξισορρόπηση δεν είναι μόνο ο έλεγχος για να ελέγχει και να είναι επίσης σχετικό με την επιβίωση. Το σύστημα . μόλις είναι μη ισορροπημένο, θα προκαλέσει την κατάρρευση του ηλεκτρικού δικτύου .
Η αξία των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής αποθήκευσης ενέργειας έγκειται στην επίλυση αυτού του προβλήματος: με την αποθήκευση της υπερβολικής ηλεκτρικής ενέργειας, η άκαμπτη σχέση προσφοράς και ζήτησης του συστήματος ισχύος μετασχηματίζεται σε ευέλικτη ρύθμιση, βελτιώνοντας έτσι τη σταθερότητα του ηλεκτρικού δικτύου. Αυτό το "κορυφαίο ξυρίσματος και η πλήρωση της κοιλάδας" επιτρέπει στο σύστημα ενέργειας να επιτύχει συνεχή και αξιόπιστη λειτουργία στη δυναμική ισορροπία {1}
Acey IntelligentΕιδικεύεται στην παροχή διαλυμάτων ενιαίας στάσης για ημιαυτόματες/πλήρως αυτόματες γραμμές συναρμολόγησης πακέτων μπαταριών λιθίου που χρησιμοποιούνται σε ESS, UAV, E-Bike, E-Scooter, Power Tools, δύο/τρεις τροχοί κ.λπ. .
Η διαφορά μεταξύ μπαταριών ισχύος και 3C μπαταριών
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: οι μπαταρίες καταναλωτών και ισχύος λόγω διαφορετικών σεναρίων εφαρμογής . καταναλωτικές μπαταρίες ιόντων λιθίου επικεντρώνονται σε "3c προϊόντα" όπως τα κινητά τηλέφωνα, οι φορητές υπολογιστές, οι ψηφιακές κάμερες, καθώς και τα κινητά τροφοδοτικά, τα ηλεκτρικά παιχνίδια και άλλα δάπεδα, κυρίως ενεργειακά υποστηρίγματα. Τρεις τύποι: κυλινδρικό, τετράγωνο και μαλακό πακέτο .
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου ισχύος εξυπηρετούν σενάρια όπως τα ηλεκτρικά οχήματα και τα ηλεκτρικά εργαλεία . ως η βασική πηγή ενέργειας για εξοπλισμό οδήγησης, ονομάζονται επίσης μπαταρίες ισχύος λιθίου και ισχύος. Οι μπαταρίες λιθίου ιόντων από την άποψη των απαιτήσεων απόδοσης, των προτύπων σχεδιασμού κ.λπ. ., τα οποία θα επεξεργαστούν λεπτομερώς παρακάτω .
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου ισχύος πρέπει να εξετάσουν την αξιοπιστία και τη συνέπεια περισσότερο ., μετά από όλα, πρέπει να χρησιμοποιηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα (τουλάχιστον 5 έως 10 χρόνια), σε σκληρά περιβάλλοντα (χαμηλές θερμοκρασίες το χειμώνα, έκθεση στον ήλιο το καλοκαίρι, βροχή και χιόνι) και σε σειρά και παράλληλες ομάδες ενός μεγάλου αριθμού των μπαταριών {{{4 ^} ιδανικά. Κλπ .) θα πρέπει να είναι μικρότερο από ένα στα 100 εκατομμύρια (φυσικά, για τις υψηλότερες καταναλωτικές μπαταρίες, η Apple απαιτεί επίσης από τους προμηθευτές να φτάσουν σε αυτό το επίπεδο) . εξετάζοντας την αξιοπιστία, οι μπαταρίες ισχύος είναι γενικά σχεδιασμένες με περισσότερη απόλυση, χρησιμοποιώντας παχύτερα διαφράγματα, φύλλα και κελύφη, έτσι η ενέργεια είναι περίπου μισό από το μισό του καταναλωτή {}}}}}}}}}}
Οι συνθήκες χρήσης των μπαταριών ιόντων λιθίου καταναλωτών είναι σχετικά λιγότερο αυστηρές και δεν υπάρχει ανάγκη για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία (ο κύκλος δεν χρειάζεται να είναι πολύ καλός, διότι θα αντικατασταθεί σε ένα ή δύο χρόνια ούτως ή άλλως). Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν αυστηρές απαιτήσεις σχετικά με το μέγεθος, τη χωρητικότητα, την πυκνότητα ενέργειας κ.λπ.